Alcohol: alcohol en verkeer gaan niet samen

Iedere hoeveelheid alcohol in het bloed vermindert de rijvaardigheid. Alcohol is geen eerste levensbehoefte; het is een genotmiddel. Alcoholconsumptie kan zonder problemen achterwege blijven, zodat iedereen die een voertuig bestuurt of wil gaan besturen dat in een zo goed mogelijke conditie kan doen.

Nullimiet

De huidige alcohollimiet voor ervaren bestuurders (0,5 promille) geeft een verkeerd signaal aan automobilisten: dat het drinken van een aantal glazen alcohol geen bezwaar is als je wilt gaan rijden. Hierdoor gaan automobilisten de grenzen opzoeken van wat wel en niet is toegestaan.

Een heldere limiet van nul promille maakt duidelijk dat alcohol in het verkeer gevaarlijk is. Uiteraard is het aan de wetgever om daar een goede handhavingslimiet aan te koppelen.

Lichaamseigen stof

VVN vindt dat de wettelijke alcohollimiet voor automobilisten zo laag mogelijk moet zijn om duidelijk te maken dat de combinatie alcohol en het gemotoriseerd deelnemen aan het wegverkeer onacceptabel is.

Omdat alcohol een lichaamseigen stof is, is een wettelijke limiet van 0,0 promille voor de politie niet handhaafbaar. Een handhavingslimiet van bijvoorbeeld 0,2 promille, zoals die nu ook geldt voor beginnende bestuurders is een acceptabel compromis.

Op de (brom)fiets

Voor verkeersdeelname per fiets, brom- of snorfiets is VVN eveneens van mening dat dit niet onder invloed van alcohol zou moeten gebeuren.

Het verlagen van de wettelijke limiet voor andere bestuurders dan bestuurders van motorvoertuigen achten wij echter niet nodig. De huidige grens van 0,5 promille voldoet daarvoor.

Lees meer over alcohol in het dossier 'Alcohol in het verkeer'.