Elektrische voertuigen: mogen geen extra gevaar opleveren voor andere (kwetsbare) weggebruikers

VVN staat positief staat ten opzichte van het gebruik van elektrische voertuigen, mits de verkeersveiligheid daarbij gewaarborgd is. Het is daarom noodzakelijk dat de verkeersveiligheid van elektrische voertuigen voor andere weggebruikers wordt onderzocht.

Geruisloze voertuigen

Elektrische voertuigen zijn bij lage rijsnelheden vrijwel onhoorbaar voor andere weggebruikers. Zowel het motorgeluid als het bandengeluid ontbreekt dan. Vooral in stedelijke gebieden, waar vaak met relatief lage snelheden wordt gereden en waar veel fietsers en voetgangers op straat zijn, kan een geruisloos voertuig voor grotere onveiligheid zorgen.

Ervaring en wetenschap

De onveiligheid van geruisloze voertuigen blijkt zowel uit de ervaring van weggebruikers als uit diverse wetenschappelijke publicaties, zoals het onderzoek van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) 'Incidence of Pedestrian and Bicyclist Crashes by Hybrid Electric Passenger Vehicles (september 2009).

Uit het onderzoek van de NHTSA blijkt dat elektrische auto's in de Verenigde Staten vaker betrokken zijn bij ongevallen met fietsers en voetgangers dan auto's met een verbrandingsmotor. Vooral ongevallen bij lage snelheid komen significant vaker voor bij elektrische auto's dan bij andere auto's.

Onderzoek in Nederland

Het is (nog) niet bekend of de uitkomsten van het Amerikaanse onderzoek ook voor de Nederlandse situatie gelden. Volgens VVN moet eerst in Nederland een vergelijkbaar onderzoek gedaan worden, voordat het gebruik van elektrische voertuigen grootschalig gepromoot wordt.

Bij een dergelijk onderzoek moeten ook elektrische voertuigen worden betrokken die bij lage snelheid kunstmatig geluid produceren. Alleen dan is het mogelijk de verkeersveiligheidseffecten van stille voertuigen te meten.

Lees meer over elektrische voertuigen in het dossier 'Elektrische auto'.